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比亚迪上调基础保养费用,材料和人工上涨原因有点牵强,理性分析 速读
来源:搜狐汽车 发布时间2023-06-12 09:33:32    

日前,有网友对比亚迪调涨车费一事发表了看法。

以一篇文章的形式,对其对维护费用的调整行为表达了不满,并对其涨价的幅度作出了解释;同时,他还和比亚迪当地的售后服务人员进行了沟通,确认了价格的变化,并把他们的客服人员告诉他的价格变化情况,发了一张照片,照片上还保存着他们的聊天记录。在该文中,对插电式混动车的使用习惯对车辆维护费用起着决定作用的因素,对其前后矛盾之处进行了解释,并因此被比亚迪投诉至该平台。


(相关资料图)

这封信的大意是:

一些媒体在诋毁比亚迪的声誉,比如“比亚迪想做什么就做什么”、“BYD的保费涨了一大截”、“申请了66亿的补贴,一些车型的保费涨了六成,这是要坑几百万车主啊”、“有些车型的保费涨了将近五成,这是要把他们往死里坑啊”等等。这种内容具有很强的主观性,很容易误导公众,从而损害品牌形象。

等等。

我们已经收到了这封信,如果需要的话,我们可以把信发出去。

比亚迪提价,部分车型提价50%,我不想要终生保修

至于“为所欲为”,“申请补贴”,“百万车主”,“割韭菜”之类的,都没有提及,更没有提及“比亚迪没钱”之类的字眼,比亚迪没钱跟消费者有什么关系?目前的问题是,由于车主们缺少资金,他们关心的是车子的维护费用,所以比亚迪也不能让车主们缺少资金。

因此,对于他的投诉,他们并不认同。对于“主观性强”这一点,笔者并不否认,毕竟写这篇文章的人是一名比亚迪车主,并非一家媒体。

在他的抱怨中,有一句话让他变得更加主观。

比亚迪商城的维修费用总上要比线下同价品牌的维修费用要低,为了给用户提供更好、更的售后服务,从六二号开始,我们将对商城内的维修费用进行调整,调整后的维修费用总上还是有竞争力,具体的维修费用将以商城内的实际价格为准。

现在有个问,比亚迪商城维修和售后费用高于低于同子的汽车,这比亚迪车主有关系?

本人身为比亚迪的用户,对其它同价品牌的车的维修费并不在意,由于客观上没有使用过那些同价品牌的车,因此维修费是高是低,至少与比亚迪用户在使用比亚迪车的时候没有一丁点儿的关系。

比亚迪的车是涨是跌,涨了会让车主多花点钱,跌了就让车主多赚点钱。

因此,其所强调的同价品牌车辆维修费用与比亚迪车主无关,客观来说,是比亚迪汽车售后维修费用提高,使车主承受较高的费用;那比亚迪会不会让比亚迪的消费者觉得这个收费变高了,会不会让车主觉得这个收费有压力?

有没有可能是商家能做到而用户不能说?

不能表达对售后服务费用提高的不满吗?

价格上涨是客观存在的,觉得这样的费用太高而不肯接受是车主的权力,车主不肯接受也没什么不对。因为说明书上只有维修的推荐,还有几个要求,比如一年一次的维修,这是店里的工作人员说的。所以,作为一个车主,他选择了放弃比亚迪的终身免费电池,而选择了自己的车辆进行维修,这有什么不对?你的意思是,你不想要一辈子的保修?就不能让他们在售后维护?

对于这样的描述,我真的无法理解,也无法接受,因为我并没有要求他们提高售后维修费用,所以我这个车主对我的产品很不满意,我也不会再选择比亚迪的车了,他们想怎么做就怎么做。

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